Tras cinco años de implementación, culminó el proyecto MOVÉS con la presentación de acciones y logros que permitieron, entre otros resultados, el primer incentivo para ómnibus eléctricos, que en dos años evitaron más de 1.473.000 litros de combustible, así como la emisión de 3888 toneladas de dióxido de carbono. Autoridades nacionales destacaron los hitos del proyecto y señalaron que las políticas de movilidad eficiente y sostenible continuarán en Uruguay.

La actividad de cierre del proyecto MOVÉS “Hacia un sistema de movilidad urbana eficiente y sostenible en Uruguay” tuvo lugar el 5 de diciembre, en el Anexo de Torre Ejecutiva. Participaron en la mesa de apertura el ministro de Ambiente, Adrián Peña; el ministro interino de Vivienda y Ordenamiento Territorial, Tabaré Hackenbruch; el director Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Fitzgerald Cantero; la gerenta de Cooperación de la Agencia Uruguaya de Cooperación Internacional (AUCI), Claudia Romano; y el representante residente del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), Alfonso Fernández de Castro. Posteriormente, el equipo técnico de MOVÉS presentaron las principales acciones realizadas por el proyecto y sus principales logros en el fomento de la movilidad eficiente y sostenible.

MOVÉS fue un proyecto financiado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF, por sus siglas en inglés). Su agencia implementadora es el PNUD y es ejecutado por el MIEM, en asociación con el MA y el MVOT, en articulación con AUCI.

MOVÉS promovió un sistema de movilidad sostenible, bajo en carbono, eficiente e inclusivo, basado en la mejora de las capacidades institucionales, el desarrollo de una regulación adecuada, la aplicación de tecnologías innovadoras y la promoción de un cambio cultural.

Ejemplo a continuar

El representante residente del PNUD, Alfonso Fernández de Castro, recordó que la política energética de Uruguay a 2030, y dentro de ella “la exitosa transformación de la matriz energética con la incorporación de fuentes renovables, hoy en su segunda etapa, hacen posible que el país transite hacia un sistema de transporte urbano más sostenible, inclusivo y con bajas emisiones de gases de efecto invernadero”.

En ese sentido, destacó al proyecto MOVÉS “como una herramienta clave en este proceso y un ejemplo de coordinación interinstitucional e intersectorial para lograr políticas públicas e iniciativas tendientes a adoptar la movilidad urbana sostenible como nuevo paradigma”.

En tanto, las autoridades nacionales presentes coincidieron en que las instituciones que trabajaron en MOVÉS deberán tener como principal desafío continuar extendiendo las acciones para avanzar en esta importante política de movilidad ya instalada.

El ministro interino del MVOT, Tabaré Hackembruch, destacó las herramientas brindadas por MOVÉS para la elaboración e implementación de los instrumentos de ordenamiento territorial, que incorporan a la movilidad sostenible como elemento clave para alcanzar el desarrollo sostenible.

Por su parte, el director nacional de Energía, Fitzgerald Cantero, señaló que MOVÉS fue “un ejemplo de cómo desde el Estado podemos trabajar de manera interinstitucional”, cumpliendo objetivos vinculados a “políticas importantes”.

Cantero destacó tanto los diagnósticos y consultorías realizados por el proyecto como otras de sus acciones, entre ellas las pruebas de vehículos eléctricos a las que se sumaron más de 130 empresas, a través del programa TUVE. “Nos consta que algunas empresas tomaron la decisión, luego de la prueba, de pasarse a la movilidad eléctrica”, informó.

El director dijo que el desafío actual es que las instituciones que trabajaron en MOVÉS continúen extendiendo las “acciones exitosas” de este proyecto. “Acá tienen un país donde podemos desarrollar acciones que se ven en el territorio, que se concretan, y que también pueden ser ejemplo en el exterior para ser replicados”, afirmó.

Acciones

Posteriormente, se realizó la presentación de las principales acciones y logro del proyecto, a cargo del equipo técnico de MOVÉS, integrado por Ariel Álvarez (coordinador), Ignacio Simón, Valentina Vincent, Duncan Dell y Carla Falcioni.

Entre los logros de MOVÉS se encuentra el primer incentivo para la adquisición de ómnibus eléctricos. El proyecto, además, apoyó en las propuestas y normativas para una movilidad eficiente y sostenible, entre ellas la gestión de baterías de uso vehicular.

También se ocupó de la capacitación, por ejemplo, en la instalación de un centro de movilidad eléctrica en la órbita del Consejo de Educación Técnico Profesional (UTU).

El proyecto también tuvo como objetivo contribuir en la generación de capacidades para empoderar a las personas. Álvarez enfatizó que uno de los objetivos del programa es que las personas pudieran “acceder a los beneficios de la ciudad” y que la movilidad constituyera una “oportunidad” para mejorar su calidad de vida.

Algunas cifras

MOVÉS firmó cinco convenios con empresas de transporte público para la promoción de los ómnibus eléctricos. Asimismo, el proyecto encargo a la empresa Cifra un encuesta de satisfacción a usuarios unidades eléctricas, que arrojó que el 63% de los usuarios del transporte público prefiere este tipo de vehículos de transporte, principalmente por su menor impacto ambiental y su menor ruido.

También se estableció un enlace de datos entre empresas operadoras de transporte público y el MIEM, para la supervisión de la flota.

En paralelo, se realizaron cuatro diagnósticos organizacionales con perspectiva de género en cuatro operadoras de Montevideo. Esto ha permitido la elaboración de informes anuales sobre la operación de los ómnibus eléctricos desde 2021.

En estos informes se mostró que los 32 ómnibus eléctricos adquiridos a través de un incentivo del Estado, creado por ley para la sustitución de diésel, recorrieron más de 3.600.000 kilómetros (entre junio de 2020 y julio de 2022) y evitaron más de 1.473.000 litros de combustible, así como la emisión de 3888 toneladas de dióxido de carbono (CO2).

En total, se apoyó la elaboración de cuatro regulaciones que promueven la movilidad eléctrica. En tanto, ocho regulaciones se modificaron.

En las 131 pruebas de vehículos utilitarios, autos eléctricos y camionetas para empresas, se recorrieron más de 190.000 kilómetros y se evitaron 46.000 kg de CO2.

MOVÉS elaboró nueve estudios de conocimiento que han permitido avanzar en la movilidad eléctrica y sostenible.

Otras de sus líneas de trabajo fue la promoción de la perspectiva de género en el transporte público, la guía para la planificación de la movilidad urbana sostenible en Uruguay (2019); la creación de la Mesa de Movilidad Eléctrica (2020).

Asimismo, se llevaron adelante intervenciones de urbanismo táctico en Ciudad de la Costa, Canelones (“Tu Calle”) y Delta del Tigre, Ciudad del Plata, San José (“Activate”).

Ver video de la presentación: