Thành phố Huế, ngày 16 tháng 6 năm 2023 - Hội thảo quốc gia nhằm thúc đẩy việc thiết kế và áp dụng mô hình chia sẻ xe điện tại Việt Nam đã diễn ra thành công ngày hôm nay. Sự kiện do Chương trình Phát triển Liên Hơp Quốc (UNDP) phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), dự án SolutionPlus (hợp phần Việt Nam) và tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức, với sự tham gia của gần 100 đại biểu đến từ các bộ ngành, tỉnh, thành phố, các viện nghiên cứu, doanh nghiệp tham gia trực tiếp và trực tuyến.

Hội thảo đã tập trung chia sẻ các kinh nghiệm và thành công, cũng như những thách thức của các mô hình chia sẻ xe đạp thông thường và xe đạp điện, xe máy điện từ nhiều hành phố trên thế giới và ở Việt Nam. Đồng thời, chương trình cũng trao đổi những vấn đề liên quan đến các chính sách, hoạt động phát triển giao thông xanh, kinh tế tuần hoàn và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải, ông Trần Ánh Dương – Phó vụ trưởng – Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường – Bộ GTVT đã nhấn mạnh về tầm quan trọng của chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải, nhằm đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0. Đây là một xu hướng quốc tế và các địa phương cần thể hiện sự đóng góp của Việt Nam trong việc thúc đẩy sự phát triển giao thông xanh. Ông nói “Để thúc đẩy phát triển giao thông xanh, bền vững, hướng tới đạt phát thải ròng khí nhà kính bằng 0 vào năm 2025 tại Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Chương trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon, khí mê tan của ngành giao thông vận tải. Một nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng Chính phủ giao UBND các tỉnh, thành phố tổ chức thực hiện là phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng sử dụng điện tại địa phương.”

Phát biểu tại hội thảo, ông Đào Xuân Lai, Trưởng ban Biến đổi khí hậu và Môi trường, UNDP Việt Nam cho biết “trong hơn 2 năm qua, với sự hỗ trợ bởi Chính phủ Nhật Bản, UNDP đã và đang thực hiện các hỗ trợ, sáng kiến nhằm tạo hệ sinh thái dành cho xe điện và phát triển giao thông xanh ở cấp quốc gia và triển khai một số mô hình thí điểm chuyển đổi giao thông điện tại cấp địa phương, thúc đẩy giao thông bền vững. Mô hình chia sẻ là một phần quan trong kết nối của đảm bảo thông suốt của giao thông công cộng tại các đô thị, vì vậy chúng ta cần xem xét, đầu tư và hỗ trợ mô hình chia sẻ này như một phần tất yếu của giao thông công cộng.” 

Ông nói thêm rằng “hội thảo cần chú trọng một số điểm mang lại sự thành công của các mô hình được chia sẻ, phân tích những vấn đề còn thiếu về chính sách, thể chế, quy hoạch đô thị, công nghệ, tiêu chuẩn, bảo dưỡng và vận hành, đảm bảo an toàn cho người sử dụng, phương thức quản lý, và huy động các nguồn lực xã hội. Các vấn đề này sẽ được tiếp tục nghiên cứu và đề xuất giải pháp hợp lý nhằm thúc đẩy phát triển phương thức di chuyển này tại các đô thị Việt Nam.”

Ông Gabriele Gíutiniani, chuyên gia giao thông của UNDP, đã chia sẻ tổng quan về các mô hình và kinh nghiệm xe đạp, xe máy điện chia sẻ trên thế giới. Ông nhấn mạnh rằng việc chia sẻ phương tiện di chuyển là một giải pháp hiệu quả để giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. 

Ông Lê Văn Đạt, chuyên gia thể chế giao thông của UNDP, đã trình bày về tổng quan về Hệ thống xe đạp chia sẻ tại Việt Nam, bao gồm các thể chế và chính sách liên quan. Ông đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng môi trường thuận lợi và quy định rõ ràng để khuyến khích sự phát triển của hệ thống này.

Bà Kathleen Dematera Contreras, chuyên gia giao thông của dự án SollutionPlus, đã chia sẻ một số kinh nghiệm về xe đạp, xe máy điện chia sẻ từ các nước châu Á và châu Âu. Bà đã giới thiệu các mô hình thành công và những bài học quan trọng mà Việt Nam có thể áp dụng để thúc đẩy sự phát triển của xe đạp, xe máy điện chia sẻ.

Đại diện Công ty Trí Nam đã trình bày về mô hình chia sẻ xe đạp tại Việt Nam và những thành công đã đạt được. Họ đã giới thiệu về hoạt động của mình và các kế hoạch trong tương lai để mở rộng mô hình này.

Hội thảo nhấn mạnh vai trò quan trọng của sự phối hợp giữa chính quyền cấp quốc gia, chính quyền địa phương, các công ty tư nhân trong lĩnh vực giao thông, công ty công nghệ, tổ chức tài chính và các tổ chức hỗ trợ phát triển. Đồng thời, sự quan tâm và sử dụng của người dân cũng được coi là một yếu tố quan trọng trong quá trình phát triển mô hình chia sẻ xe đạp, xe máy điện thông qua bài học mô hình quản lý từ Tây Ban Nha, qua bài trình bày của ông Carlos Mateo.

Hội thảo cũng đưa ra các đề xuất về quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông xanh và các tiêu chuẩn kỹ thuật cho mô hình chia sẻ xe đạp, xe máy. Các chuyên gia cũng đã đánh giá các thách thức hiện tại trong việc quản lý và vận hành phương thức di chuyển này, bao gồm các khía cạnh chính sách, thể chế, công nghệ và huy động nguồn lực xã hội.

Ông Phan Hoàng Phương, đại diện của Viện Chiến lược và Phát triển GTVT đã giới thiệu các định hướng để phát triển giao thông xanh trong thành phố Huế. Các biện pháp và kinh nghiệm quốc tế về giao thông điện cũng đã được trình bày, nhằm cung cấp những giải pháp bền vững cho di chuyển công cộng đô thị.

Trong bối cảnh nhân loại đang đối mặt với những thách thức to lớn về biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường, việc chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải trở thành một nhiệm vụ cấp bách. Buổi hội thảo đã đóng góp một cách quan trọng vào phương thức giao thông chia sẻ bằng việc cung cấp một cái nhìn tổng quan về các hoạt động và kinh nghiệm quốc tế trong lĩnh vực này.

Để biết thêm thông tin, xin mời liên hệ:
Phan Hương Giang,
Phụ trách báo chí và truyền thông, Biến đổi khí hậu và Môi trường,
Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc tại Việt Nam
Email: phan.huong.giang@undp.org
Đt: 0948466688