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A newly operational fuel cell bus in Shanghai.
9月27日，上海 上海第一条燃料电池公交路线路在联合国开发计划署和科学技术部的支持下正式投入运营，这是中国氢燃料电池汽车商业化生产和应用历程中的重要一步。
在“燃料电池汽车示范城市交流会暨上海市燃料电池公交客车上线运营仪式”上，六辆氢燃料电池客车在上海嘉定区114号公交线投入运营。燃料电池公共汽车两侧均有可持续发展目标相关标识，以宣传氢能产业发展对促进绿色交通的重要性。
中国汽车技术研究中心副主任吴志新在致辞中强调了中国面临的严峻环境挑战和潜在的能源危机。
化石燃料的使用会对气候、土壤和人类健康等造成负面影响，而氢能并无这些短板。作为理想的清洁能源方案，氢能可以从各类可再生能源中提取生产，在燃烧后无任何排放，是化石燃料可持续和清洁的替代品，有助于减少我们的碳足迹。
“氢燃料代表了清洁能源领域的未来发展趋势，也标志着上海的环保发展方向。”上海市科学技术委员会干频说道。
开发署驻华代表处助理国别主任兼可持续发展部门负责人万扬表示，燃料电池汽车项目将帮助中国实现“经济适用的清洁能源”及“气候行动”等多项可持续发展目标。
上海、北京、广东佛山、河南郑州和江苏盐城五地是开发署驻华代表处推动建设的五座燃料电池汽车示范城市。上海也将与其他城市一同大规模上线运营燃料电池汽车，从而实现未来的绿色交通目标。
该项目由全球环境基金会、联合国开发计划署驻华代表处和中国科技部共同实施。项目旨在提供氢能技术支持、推进基础设施建设、完善相关法律法规、帮助提高公众意识和知识、促进实现到2020年完成氢燃料电池商业化及产业化的目标。最终，我们可以通过广泛采用环保的可持续战略和技术，实现绿色低碳经济。
展望未来，开发署驻华代表处将继续推动廉价和清洁能源的广泛应用，并为保护环境和应对气候变化事业添砖加瓦。
