Locations
Ташкент - Ускоренное привлечение инвестиций в автотранспорт с низким уровнем вьбросов (TAILEV)
Ташкент - Ускоренное привлечение инвестиций в автотранспорт с низким уровнем вьбросов (TAILEV)
Краткое описание:
Вклад в достижение Итогового результата (UNSDCF (Рамочньй документ по поддержке в устойчивом развитии системой ООН в Узбекистане)/CPD (Документ страновой программы ПРООН), РПД, ГПД): Настоящий проект согласуется с UNSDCF для Узбекистана на период 2021-2025 гг., что способствует достижению Итогового результата № 5: к 2025 году наиболее подверженные риску региона и сообщества Узбекистана станут более устойчивыми к изменению климата и стихийным бедствиям и получат выгоду от более устойчивого и эффективного управления прирядными ресурсами и инфраструктурой, более эффективных действий в области борьбы с изменением климата, управления окружающей средой и ее защиты; и конкретного Результата 1.5: На национальном и региональном уровнях реализуются инновационные и устойчивые инициативы по адаптации к изменению климата и смягчению его последствий в сельском хозяйстве, санитарии, водоснабжении, транспорте и строительстве/жилищном секторе.
Главные цели:
Ускорение внедрения электротранспортных средств в г. Ташкент, которое может быть воспроизведено в других городах Узбекистана, значительное сокращение выбросов ПГ в транспортном секторе и улучшение качества городской окружающей среды
Ожидаемые результаты:
Итоговый результат 1: Создания правительством институциональную основу и принятия стратегию по продвижению гендерно-инклюзивной и низко-углеродной электрической мобильности и Зелёного Городского Транспортного Коридора (ЗГТК).
Итоговый результат 2: Пилотный проект в Ташкенте для демонстрации технической, финансовой и экологической устойчивости для планирования развития использования низко-углеродного электромобильного транспорта и ЗГТК.
Итоговый результат 3: Создания условий для перехода рынка к низко-углеродной электромобильности и ускорения внедрения электротранспортных средств и ЗГТК.
Итоговый результат 4: Разработка мер по обеспечению долгосрочной экологической устойчивости электромобильного транспорта и ЗГТК.
Индикаторы проекта:
Совокупные прямые сокращения выбросов (20700 тонн CO2-экв)
Совокупное прямое снижение нагрузки загрязняющих веществ на уровне 10% (CO, NOx и NH) вдоль коридора ЗГТК.
Принятые 5 гендерно-инклюзивных стратегий и планов на национальном и муниципальном уровнях, которые увеличивают количество электромобильный транспорт и развивают ЗГТК с учетом гендерных аспектов;
Принятые 3 гендерно-инклюзивных национальных политик и норм для поддержки роста и увеличения использования электромобильного транспорта развития ЗГТК с учетом гендерных аспектов;
Разработка новых норм и стандартов для электромобильного транспорта и разработки ЗГТК в Узбекистане
Принятие национальной политики в области электромобильного транспорта и ЗГТК
30 километров созданного пилотного коридора ЗГТК
Действующий парк 30 электробусов и станций быстрой зарядки на территории Ташкента
Разработка руководства по закупке, эксплуатации и техническому обслуживанию парка электромобильный транспорт
Учебная программа по гендерно-инклюзивному развитию электротранспортных средств и зеленого городского транспорта для высших учебных заведений Узбекистана
Принятие руководств по учету, списанию, повторному использованию и утилизации аккумуляторных батарей электромобильного транспорта и бизнес-моделей с расширенной ответственностью поставщиков за инфраструктуру и компоненты электромобильного транспорта
